La falta de semáforos y otras señales de tránsito, calles angostas con paradas de buses, pendientes que impulsan a acelerar y avenidas rápidas, son algunos de los factores que han convertido en puntos peligrosos a muchas arterias de la ciudad.En el ámbito de la Seguridad Vial se denomina punto negro a aquella calle o vía urbana en donde se producen con frecuencia accidentes de tráfico, no necesariamente con víctimas, pero que representan una preocupación para autoridades, peatones y automovilistas.En la Ciudad de Guatemala las estadísticas de la Policía Municipal de Tránsito (PMT) y los cuerpos de bomberos han contabilizado 15 cruceros o calles donde el año pasado se produjeron 600 accidentes, algunos leves, pero otros con daños fatales. Este es el caso del crucero ubicado en la Calzada Aguilar Batres y 29 Calle, de la zona 11, el cual está catalogado como una de las esquinas más peligrosas. No es para menos, el año pasado se registraron 80 accidentes de tránsito en ese mismo lugar, según datos estadísticos de la PMT.El problema en esta arteria, un común denominador en los llamados puntos negros, es la falta de señalización y que la poca instalada no es efectiva. Un rótulo colocado en una esquina o al centro no es suficiente para prevenir a los automovilistas, señala un piloto que continuamente circula por el área.La 29 calle es la que utilizan cientos de automovilistas para salir a la Calzada Aguilar Batres y enfilar hacia el Sur de la capital. “Es ese entrecruzamiento de vehículos el que provoca los percances, pues los pilotos no toman sus precauciones”, explica Amílcar Montejo, intendente de la PMT.
